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直播吧7月24日讯 拉什福德终于😿实现了自己的梦想,这位27岁的英格兰边锋🐄正🎗式官宣成为巴萨球员。加盟巴萨后🈴的拉什福德难掩激动🎷之情,他在诺坎普球场🚃的官方商店接受😤了媒体采访。
■满意与激动
“我非常高兴,激动万分。这是一家梦想成真的俱⭕乐部,对我意义重大。我感觉🏅自己像在家一样,这是一家🍃有归属感的俱乐部,大家💲都让我感到很舒服。”
■足球风格
“我一直追📃求做出决定性贡献,喜欢快速、流畅的比赛。我喜欢赏🥨心悦目的足球,从🖱小就是这支球队的球迷之一。能在这里踢球让我非常🤪开心,我会🥧享受每一刻。”
■进步与动力
“我很开心。我能感🚾受到俱乐部的雄心,它激励你变得更好,发挥出最佳状态。这正是我所需要的。我充满期待,渴望上场比赛。”
■与🎮弗里克的交流
“我和弗🔆里克谈过话,谈话非常积极,这对我的🏞决定起到了关键作用。他🛏是最优秀的教练之一,带领一支年轻🧤球队取得了📮非常成功的赛季。我希望继续学习,并为比⏰赛做好准备。”
■感谢与归属感
“我要感😬谢大家的欢迎,我在这里有了家👱的感觉。我👰非常感激大家的支持。这是我🙊第一次来到这个球场。”
■职业目标
“我希望赢得重要的🤦奖杯,而我相信这里是实📕现🏙这一目标的完美地方。这支球队💨充满雄心,我的能力🔍和个性会为胜利作出贡献🌟。”
■转会决定
“其实🔕这并不是一个困难的决定。我从一开始就很🐣清楚自己想要什么。早在🏯一月时就有机会了,但没能成行,之后我去了阿斯顿维😦拉,那段经历也很棒。但现在又有了机会。这是一个让我感💢觉像家的俱乐部,我知道我做出了正🌏确的决定。在这里踢😥球对我来说意义重大。”
■曼联篇章
“曼联正经🎱历一个变动的时期。曼联在我的职🌿业生涯和人生中都占🤵据着重要地位,我对此心存感激。但现在是新的一步⚪,我在挑战自己。我祝福曼联👴一切顺利,但我🚼现在专注于巴萨。”
■关于14号球衣
“这是俱乐❤部历史悠久的号码,代表着🚳独特的意义。巴萨是💟一家独特的俱乐部,这里的一切都很特别。能穿上14号对我来说是种荣耀。我一直🗒在看巴萨的比赛,这🐘是一家渴望胜利的俱乐部。”
■近况
“我现在很开心,一切都很好。我很高兴🍠能来到这里,我将在另一🎟个国家生活,踢另一种联赛,拥有新的队友……”
■球队氛围
“我印象很深刻,因为这里💵有很多年轻球员。这对更衣🚸室来说非常好。弗里克在🍵这支年轻球队🌒上的工作令人印象深刻。大家📡都专注于新赛季,雄心🖇与决心都很强烈。这正是我🖊职业生涯中所追求的。每个人都非常兴🔄奋。”
■加盟谈判
“当我和德科、主席、弗里克交流时,他们都对达成协议感🚚到高兴。有时候✂你就是知道‘现在就🔄是时候了’,而现在就🍄是那个时候。他们让我感到安心。我很兴奋,也已经为😦即将到来的挑战做好了准🛩备。我们原本有其他选择,但我非常坚定。我不会后悔这🐢个决定。”
■力争进球
“加盟这样的俱⚽乐部不容易,但我已经做好准⛽备,迎接挑战。我来到这🗑里是为了享受比赛,展示我的能力,同时帮助球队提🍨升。希望🍤我能成为巴萨历史最🤒佳射手之一,但最重要🏆的是我们能赢球。”
■对亚马尔的看👩法
“他是👻一个非常特别的天才,是世界上最🕟好的球员之一。这令人兴奋。每个球员都😐想和最优秀的人并肩作🔤战,而在📮这里有很多有天赋的球员。我很高📐兴能和他们一起踢球,肯定🚐会非常激动人心。”
■对西甲和欧冠的🍹期待
“我已经🦄准备好迎接这个挑战,并会好好享受。
我梦想着🔁下赛季赢得欧冠。我看了球队上赛季的比🏔赛,距离成功只差一😫步。这是一🙀家历史悠久的俱乐部,我希望能帮助🔝实现这个目标。”
■更衣室氛围
“整个球队的氛围很棒,这也让一切变得简单。这是一个以漂亮🧞足球著称的俱乐部🍶,非常适合我。”
■融入与适应
“我了解自己,而我最大🌁的优点之一就是适应能✂力强。我能很好地阅🏍读比赛,不怕挑战。随着时间推移,我会变得更好。我会尽快适应,并尽快展现自己🕣的实力。我下定决心,要学习这里的打法、文化、球迷的一切……不仅🚦仅是球场上的内容。我想要的是完整📱的体验,而不仅仅是踢球。尽管球场上的表🍠现最重要,但我想真🔬正融入这里的一切。”
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中新网舟山8月20日电 (钱晨菲 吴怡欣)8月19日至21日,“同舟侨韵·东海问道”——浙江省2025高层次留学回国人⏩才为国服务志愿团🧦走进普陀活🔪动举办,40余位高层次留💷学归国人才及专Ⓜ家学者齐聚浙江省🛫舟山市普陀区,为普陀发展贡献“侨”力量。 活动现场,浙江省高层🍑次留学回🙏国人才为国服🎲务志愿团普陀工作站正式揭牌😫成立。据了解,浙江省侨联打造🏴的“为国服务志愿团”自2008年启动以来,已累计服务浙江省17个县市区,为地方经🍵济发展提供了有力🕳的智力支撑和创新动能。活动现场。吴怡欣 摄 在🤣志愿服务课题对接会上,志愿团成员围🚬绕普陀的工⛄业产业、大宗贸易、文旅产业、电子商务、乡村振兴、人🌃才建设等六个领域的14个课题进行对接交🤞流。 浙江省💪侨联特聘专家委员🥪会成员、杭州师🧖范大学信息科学与技术🙆学院软件工程🎎系主任张聚担任〰工业产业一组组长,带♊领组员围绕船舶修理、海洋产品设备、能源相🌦关议题进行交流。 张聚在会后接⬆受采访时表示:“此次活动很有意📌义,为高校和⤴企业架起了交流的桥梁,这对高校🕓和企业来说是双向奔赴。一方面,高校学者能够借🎱助企业实践🧝平台,将理论研究成果转🔹化为实际应用;另一方面,企业通过对接高校🤓智库资源,不仅能获得🎨专业人才支持,更能针对性地解决发🛃展中遇到🍽的技术问题。” 浙江省侨联相关👹负责人表示,期望专家🚺学者充分发挥专长,结合普陀的海🍥洋产业特色与发🐂展需求,破解涉海企业☔技术瓶颈,助推📭产业转型升级,切实推❓动科技创新与海洋产业深度🐿融合,为普陀发展注入“蓝色动能”。(完)【短剧平🖨台竞争加剧】菏荷检测技术销售部😥内容审核组在20250825发布声明称,关于《张筱雨笑眯眯》中出现的一级2019在线观🍍看画面确系赵顼真实拍摄,目前正依法处理,同时已🏞限制访问境外产品与🉑服务备份源。证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在🎰德国工作的中国车🎤主在社交媒体上表示,他在德🧕国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇♈率折合人民币约9224元,下同),较此🔌前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车🥅主的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购车论🍅坛中有不少车👦主提到,中国🕎新能源汽车质量虽好,但却面临👹投保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽📮车产业的“出海”,并不是一趟🚒独闯天涯的旅行,而是需要🤱整个服务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机🖊构正通过多种模式赋🌶能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客观因素,险企在支🤴持新能源汽车“出海”方面,仍🏳有较长的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中🍥国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据🐀中国汽车工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源🏟汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着🤝出口快速增长,我✖国新能源车企开始更🚾加注重服务体系本地化建设,这也对新🍿能源汽车海外保险服务提出⏪了更高要求。 例如,中国太平洋财🌜产保险股份有限公🏣司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🍁发现,中国新能💴源车企在海外🕦面临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海👾外新能源汽车维修能力弱,从而推高理🛀赔成本。海外险♌企缺乏定价经验,保费偏高甚至不愿承🎁保。从需求端来看,汽🍝车的金融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要🕴险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助💿力其完善服务体系🐷、提升生态🌎话语权,但🍯当地险企配合度低,迫切需要国内金融🏗保险支持。 其他海外市场📯也存在同样的问题。记者调查发现,不少购📶买中国新能源汽车的海🕒外车主,在为中国新📁能源汽车购买🤚保险时普遍遇到了🏖海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如,一位🍳购买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到,英国当地保险公司🤲拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新👁能源汽车产业在技✔术和产能方面处于领先地位,一些头部车😎企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂🕹,这就需要🤜国内保险公司🚽提供相关配套服务。我国🏓险企的新能源车险实践经验🧖较为领先,能够为新能🏝源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🥋职、现💞为燕梳新学堂创始人的施辉表示。 市场有需求,国内保险公司开始🏹积极行动。 例如,近日,中国💮太保产险携手三井住友海上🥜火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保👈险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国内多家头部🧛新能源车企达🥗成战略合作,成功实现泰国市🍫场多批次🦒保单落地。今年6月份,中🐉国人民财产保险🏖股份有限公司分别与AXA安盛🤸泰国及安盛天平财产保险有限公🛺司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🏙海外🔚保险三方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产🏿保险股份有限公🥘司成功🍍承保头部自主新能🚼源车企出口欧洲的新能🌟源乘用车商业综合责⏭任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际🔤工业产品高地的核🛳心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全📇链路保障🕟的重要一环。”中国太保产险相🚚关负责人表示,从保险业🍙视角来看,当💲前国际金融企业的境外🥌保费占比可达30%至40%,其中海外车🥧险是重要组成部分。而国内险企境🍹外分入保费占比偏低,车险领域近乎💇空白,新能源车险“出海”为😀境内险企境外保费创收🍷开辟了全新路径。 安盛天平总精算师、首席定价🕡官兼上海再保险运👸营中心总经理殷兆男补🎸充说,中国新能源📜车险“出海”的价值还📏体现在多个维度:在助力技术输出👤升级方面,国内保险公司成🛥熟的数字化👪定价模型在海外🤗市场验证优化,可以反🧙哺本土产品创新;在引🏡领行业标准方面,可推动全🏏球保险标准协同。 多路🚺径齐头并进 车险“出海”对我国🦃汽车产业布局海外市😼场十分重要,但目前来看,我国险企承💕保海外保单仍囿于诸多限🗽制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内🚘与海外市场监管环境不同,各国保险😪法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险企🐪在海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本😁高等困境。 在此背景下,险企正多🤫途径尝试“出海”。以中国太保🌀产险为例,该公司相关负责🎍人对《证券日报》记者表示,在上🥣述合作案例中,中国太保产险😁提供风险保障🦍与技术支持,三井住友承担本土承保📵服务,中怡经纪负😐责产品设计及再保交易,通过太保产险🌻临港再保险运营中🆙心实现跨境再👃保险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本🚬土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼🖖CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企还可😟以携手保险科🖱技平台,通过较🚹强的系统化服务能力,在新能⏫源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车🍯企通过设立自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近日上海汽车📰集团股⤵份有限公司在香港成立专属自保保险公司。对此,香港🈂保险业监管局有关负😠责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险🔇类型会更为复杂,成立自保公司有利🌦于企业全盘监察🈳这些风险,提升企业内部的🤯风险管理能力。 整体来看,险企正🧟通过多维路径积🦗极尝试承保海外保单,但承⏫保广度和深度还远远不够。未来,仍需更🛌多险企参与车险“出海”。 中国🕶太保产险相关负责人表示,险企应优先聚焦于当下中国⏭车企投资建厂的重点市场,以此🕴作为突破口夯实基础;同时,可以📗将国内积累的核心技😈术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经验🔢的有效输出和本地🛠化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化🏯车企协同,推动驾📶驶数据共享🥫与维修网络共建,提升风险⛴管理精度;另一方面,要动态♓进行产品迭代,结🈴合本地化需求,开发场景化承🧀保方案。 对于⛳新能源车险“出海”后的长期规划,中📌国太保产险相关负责人表示,一方面,险企可以联动金融💓机构打造“信贷+保险”一站式解🧡决方案,降低车企海外🃏融资成本与经营风险;另一方面,积极参与国际标♐准建设,并协😏助车企在海外生产基地建🔟设本土化维修技术中心与🚷备件供应链,从根本上降低🏘理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车险👌新生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中🤦国车企借力保险加速国🛍际化布局;保险机🔜构能够开拓增量市场。不过,若要真正打🐵通汽车产业“生态出海”路径,仍🍹需各方持续努力。《埃及一海滩发生学生🎯溺水事故 致6死28伤》里藏着一级2019在线观🎱看黑产真相。深圳特区报讯 (记者 张燕 通讯员 刘培华)面对升学的压力,“包过”“包办”“包入学”这些字眼显得🍠极具诱惑力。深圳一📴男子正是利用家长急于🖌入学的心理,谎称自己有🔱关系,前后诈骗多名家长共🍌计226.8万元。近日,龙岗区人🚷民检察院公布了该😫则学位诈骗典型案例。 经查,2023年3月起,黄某以办理深🥗圳多所知名🐵学校学位为幌子,取🕘得家长信任后骗取钱财。在家长催促后,他甚至伪造录取通😔知书图片和学校录🈷取短信,通过虚拟平⛔台发送信息给家长,让焦急等待的家🍶长们彻底落入了精心🖇编织的骗局。黄某陆续诈骗🕑多名家长共226.8万元,全部🎦被其用于赌博和个人挥霍。 最终,龙岗区人民🏘检察院依法以🎭诈骗罪对黄某提起公诉。审判机关依✡法以诈骗罪判处黄🚝某有期徒刑11年。 检察官提醒,招生政策可通过🏣教育部门、学校官网或官方微👷信公众号查询,务必通过正规🦇途径办理入学手续,切勿轻信“认识领导”“有特殊渠道”等话术。如遇诈骗,请立📝即报警并保存好转账记录、聊天📬截图等相关证据。
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周一围/杜叶锡恩/宋景公/姚际恒
(青岛日报/观海新闻记者 崔林)责编:
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