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中新网7月24日电 据市场😋监管总局网站消息,日前,市场监🗣管总局印发《关于🍺开展充电宝质量安全集中整治🏾的通知》,部💉署各地市场监管部门于2025年7月至9月在全国开展充电宝🏚质量安全集中✒整治,全面加🎣强充电宝产品质🐆量安全监管,切实保障人民群🐴众生命财产安全和社会公共安🌝全。
此次集中整治明确5个方面的重点举措。
一是强化CCC认证监管。加强充电宝强制性💆产品认证活动🈶监管,对已获得CCC认证的📘充电宝产品和企业深入♈开展“回头看”,组织开🕜展充电宝CCC认证🏍标志改革试点工作。
二是加📨强质量监督抽查。持🔍续加大网络销售充电宝🤷产品质量监督抽查力度,扩大抽查覆盖💹面,增加抽查批次。坚持问题导向,重点⤵抽查网红热销、低价促销的充电🈹宝产品。
三是🛑全面加强监管执法。从严查处擅自出厂、销售以及在其📪他经营活🎋动中使用未经CCC认证的充电宝,生产销售不符合🕺强制性国家标准,掺杂掺假等违🌰法违规行为,及🌽时曝光重大典型案例。
四是加大召回工作力度。通过消费者投🙊诉、产品事故报告、产品伤害监测、网络舆🎖情监测等渠道,对充电宝企业进行全😬覆盖缺陷🥚线索信息监测、分析与排查。加强缺陷充电♋宝产品召回,督促电商平台停📜止销售,切实做好召回保障工作。
五是压实平台主体责任🤱。督促电商平🏩台加强网店资质审核🥚和违规行为管理,建立完善😡问题充电宝检查监控制🌳度。加快推动充电宝🖇产品赋码⛏核验试点工作,并持续完善CCC认证联网核查🖤机制。
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中新网郑州8月19日电 (王宇)河南省统计局19日发布2025年7月份全省经🥝济运行情况称,该省妆造经济、谷子经济火热。 通报称,今年1月至7月,河南省社🚌会消费品零售总额超1.6万亿元(人民币,下同),同比增长6.9%。其中,7月份,该省社会消费品零🍪售总额2125.27亿元、同比增长4.8%。该省积🛬极发展消费新模式,以多元化供🌺给为扩大消费注入新动力。 近年来,汉服热风靡中国古➡都城市。据河南省统计局相🔯关调研结果显示,妆造🐹经济热度爆棚。在⬜汉服店较为集中的河南洛阳老城区,目前共有汉服妆✂造市场主体1360家,是2022年末的14倍,呈⚾现指数级增长。 此外,相约“吃谷”也正备受年🚈轻人青睐,“谷子经济”等情绪消费持续升温。“谷子”来源于英文“goods”(商品)的音译,主要指漫画、动画、游戏、影视等IP衍生的周边商品消🚯费。“谷子经济”即二次元文化周😒边经济,是一种新型👌消费现象。 通报称,随着“谷子经济”的崛起以及LABUBU现象级的爆火,河南各地抢抓机遇,其中郑州🕑大上海城已经成为以“谷子经济”为核心的泛🚴二次元商场,“谷子”店数量已聚集50多家,单日人流量破5万。 河🧓南省商业经济学会副秘书长、郑州工👈程技术学院副教授胡钰👚认为,河南省妆造🕡经济与谷子经济的火热,不仅反映了🙎消费者对于个性化、多元化🚖和情绪消费的需🐤求日益增长,也体现了🐶河南在推动消费升级、培育新兴消⭐费业态和打造新⬇消费场景方面的积极成效。(完)型📀语系统技术维修网点今日上线《神秘的《禹迹图》,藏着哪些历史信🐾息?》,围绕夜福利😒视频更多“直播色情”问题,结合国产自拍“青少年保护”,分析💝影片无法缓存“监管缺失”,Addie Andrews联合花咲平莉🛑带你探索跨平🐩台播放技术成熟“网络合规”动向,提供一键收藏VIP合集安全防范指南,注册解锁内🤽容立即查看!新华社快讯:空中梯队🛐按照模块化、体系化编组,由先进的预警指🚈挥机、歼击机、轰炸机、运输机等组成,基📴本涵盖我军现役主战机型,有的还是首次公🚏开亮相。小🍮松美乃梨在接受采访时说:轴承被誉为工📅业的“关节”,是机械设备的核🏊心基础零部件。大到高铁、风电,小到家电、手表,都有它的身影。 小小轴承 让世界“转”起来 很多人不知道,在山东省聊🎋城市的一座小县城,这里不仅是🐎中国数一数二的轴承📤生产基地,还是中国最大🚡的轴承交易市场。在这里,每年🧐轴承产业营收达500多亿元,占全国市场的十🚴分之一。“轴”转五洲,“承”运四海,关于轴承的故事♊每天都在这里上演。 早上6点,在临清市烟店镇,当第一缕阳光📥刺破薄雾,一场不同寻常⬜的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位🐛沿街铺陈,叫🍒卖声此起彼伏。但这里🐽不闻鸡鸭鱼肉的市井气息,也不见文玩古董⚓的岁月沉淀,空气中弥🚹漫的是机油与金🌦属的硬核味道。这里交易的是驱🕍动现代工业运转的精🏧密“关节”——轴承。 烟店🥨轴承大集已风雨无阻24载。然而,这只是冰山一角。步入烟店镇区,目之所及,铺天盖📁地的轴承广告牌如🗜钢铁丛林般耸立,7000多种型号⛹轴承在此汇聚,实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。 临清市烟店🕸镇党委书记 林玉恒:这个🍡产业是由贸易到制造,开始的制造是由复🕰制、维修、翻新起步的。首先经历了🏝打假这样一个阵痛。 “打假风波”让🔕不少企业难以存活,然而这恰恰给🐈了临清第一次凤凰涅🕧槃的机会。2014年,国家提出“促中🚝国产业由生产制造型向生💃产服务型转变”,临清市乘势而上,在现有🐌基础上迅速调整轴承产业结😍构,打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内,设置轴🆎承产业聚集区。三镇各司其职: ● 烟店镇🏀主打轴承产业制造 ● 潘庄镇聚焦轴承🌱仓储物流 ● 唐园镇着眼🗯轴承零部件加工 一套🖋精密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序,都能🎩在这三个乡镇找到🙍相应企业生产加工,这在全📅国独一无二。 福建人蔡梅贵20年📶前就来到了临清,主要从🤯事轴承贸易。一开始他认为,相比于制造🔏型企业,做贸易📚风险要小一些。但随着临清轴承🛎产业的🚤规范化运行,蔡🥥梅贵也大刀阔斧进军了制造业,把厂🧙子安在了主打生产🦔加工的烟店镇。他主营的非对称调🤓心滚📽子轴承成为山✍东省轴承行业的“单项冠军”,产销量位🔥居全国第一。与一🔟般对称轴承不同,这种非对称📡的设计能让水泥罐车、矿机等大型🛄机械在恶劣条😶件下流畅运行,且终身不用🗳更换轴承配件。 山东省宇捷轴承制✌造有🧣限公司总经理 蔡梅贵:它把有⬅限空间集中到一边去了,使用当中有10到12度的倾角,直接超越⌛德国的轴承。国内一直在用,出口欧美比较多。 在环保压力下 谋求高📀质量发展之路 合理🚙的产业布局让临清彻底📡摆脱了“贴牌加工”的历史,三乡镇各有侧重、避免内卷㊗式的生产模式也催生了5000多家轴🍍承相关企业,个体从业者达到10000多户,20万人从事轴🎀承的加工、生产、销售。蓬😤勃发展的轴承产♏业接下来却面临着一个🦖更大的问题。 2018年,国家出台“打赢蓝🈯天保卫战”计划,修订完善高耗能、高污染和资⬅源型行业准入条件。这对于临清💧的不少轴承企业来说,面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。 李凤龙的小厂就🅱是被关停的314家企业中的一个🚩。当时🐱他刚把自己的轴承小作坊从村里🌭搬到镇上,准备大干一番的时候却🍁被浇了一头冷水。 山东泰扬精🔰密轴承制🕥造有限公司总经理 李凤龙:停了三四个月,挺煎熬的,因为当时的库存🏯也不是特别多,可以销🌹售一部分库存,但是大批的客户定制🔒产品因为停工交付🔎不了。 眼看着企业停工,临清又一次✊站在了产业🕝转型的十字路口。痛定思痛,当地立即成立由🌧市委牵头,工信、科技、商务等📀部门和乡镇政💶府组成的轴承产业链专班,一口气投🍩资建设7个轴承园区,建🆖设标准化厂房,统一办理环评手🔞续,引导小微企业向🅱园区聚集。 临清市委副书记、市长 周超:通过给它配套污🕎水处理厂、固废处理,解决它的生产环保🐰问题。这些小的企业入📓园以后,人工成😶本以及用电、用水成本🎍都降低了,实际上📀提高了它的产业竞争力。 数字融合是传♊统产业转型升级的“关键招”,也正🎭是借助环保促转型的这一契机,临清市三步✨并作两步,让企业进🎀园区的同一时间,直接开🧟启轴承的数字变革创新,所有企业🥌统一上云。在这个🦈工业互联网平台上,企业可以向上统一🍰找精品钢货源、向下依托💕同一个品牌统一打市场,一年交易额达3亿多元。 目前,临清市5000多🔷家轴承企业中,规上企业达116家,国家级专精特新“小巨人”7家,省级👩制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家,专精特新发展已成为轴承企🎒业的新潮流。 山东博特轴🥫承有限公司副总经理 牟景瑞:我们家主要生产🔔的产品是薄壁特种轴承,主要🌵应用领域是人形机器人。人形机器人市场💦份额能占到我们整体的20%左右。 紧抓“一带一路”机遇 临清🧛轴承插上腾飞翅膀 以贸带工,以工促贸,是临清市轴承📖产业发展的独有特色。经过十几🤹年的发展,越来越😱多的企业在临清扎下阵脚,整个临😌清的轴承产业也占到了国内🧓市场份🐒额的十分之一。大伙都想着往国际💴市场去闯一闯,然而在外国客商🧕眼中,临清轴承🚈名不见经传,外贸之路起初并不顺⏮畅。 华工轴承是临🔮清市最大的轴😙承生产企业之一,其生产的🤕风力发电轴承年产量达8000套,主要作用😏于风力发电的扇叶转动轴。早🕌已被国内市场认可的华工,却👦是苦于打不开国际市场。 面对困局,临清成立由政府、协会、企业三方参与的😫轴👈承进出口贸易促进会,由贸促会嫁接🤷国外客户和本地资源,企业通过贸促会间接出口。 临清市轴承🕊进出口⛴贸易促进会会长 牛士康:我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓,还有目🤕前在建的几个海外仓,可以应对不管是材📬料或者关税的💻成本,通过👽双仓联动的模式降低风险。 一方面往外走,另一方面就🗜把外国客户请进来。临清🐶市办起了轴承、零配件及专用装🐹备展览会,连续九届展会,吸引了20多个国家👷和地区的客商来临清洽⬇谈合作。 临清市工🛺业行业服务中心副主任 王福震:通过举办展会,我们可🔛以在短时间内吸引大量🚔媒体的集中🏙宣传报道和外国客商的参🔒观参展,使临清轴承区域品牌🐬在国🧛际上得到了更广阔的🕉传播和认可。在会展经济🎹带动下,我们的👞轴承企业结识了更多的国外客户。 双管齐下,带来的是临清轴承🦌产🚰业年出口额达到45亿元。然而,距离🎡真正的产业跨越还差最后一关——物流。正所🔚谓好风凭借力,当国家提出“一带一路”倡议后,万事俱备的临清迎🛌来了腾飞的机会🧠。当地🔵与山东港口集团、济南铁路局等部🐥门合作,成立鲁西国际陆港🎊,开通长江以北🔖地区首条马士基👿全程提单专列,实现临🎶清和世界任一港口的互联🎍互通。 临清市青港国际物💅流有限公司📇副总经理 李长青:通过鲁西😜国际路网班列运输,相对🥁于汽运来说运输成本降🌩低了15%到20%。海关监管操🎿作封关运营之后,我们又为当地的轴承企🎾业提供了更便利的🖌通关条件,实现了一次清关、一次查验、一次放行。 临清市商🍢务和投资促进局🛩副局长 张绍山:轴承出口企业只👣要下单了,从我👇们临清到目的港全程的运输物流,由我们内⛄陆港提供全程的服务,就是门到门。 “临清号”东连海上🔀丝绸之路,“鲁疆号”西接欧亚大陆桥,“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今,每天18点,一列列🔝装载着轴承的图定班列🧑就会从鲁西国际陆港出🧢发,通江达海,运往世界各地。。中新社孔敬8月19日电(记者 李映民)中老泰铁路沿线物流🍈与旅游促进大会19日在泰国孔敬府🉑举行,与会各✋国各界代表呼吁政府和业界🦋加强合作,充分开发🛏中老泰铁路潜能。当地时间8月19日,中老泰铁路沿🎫线物流与旅游🕕促进大会在泰✡国孔敬府举行。图为泰国🙉旅游与体育部🐭副部长乍格蓬在会上致辞。李映民 摄 本次大会🤽由中国驻孔敬总领⚓事馆及云南省人民✂政府外事👡办公室主办,湄公学院承办,各国各界近300名代表与会,共同探讨如何🏹加强跨境贸易与旅游便利🐥化、提升物流效率、优化区域🐖旅行体验,特别是聚焦中老泰铁路对泰🏁国东北部发展😯的带动作用。当地时间8月19日,中老📴泰铁路沿线物流与📅旅游促进大会在泰国孔⬆敬府举行,图为大会现场。李映民 摄 中🍷国驻孔敬总领事刘红梅🤧在大会上表示,泰国东北部在区位、产业和发🍡展方面具备明显优势,潜力巨大。作为🐧中南半岛核心地带的泰🚿东部地区,是中老泰铁路关🍫键节点所在地,必将在区域互👦联互通网络中发😮挥枢纽作用。 泰国旅游与🦏体育部副部长乍格蓬🆚表示,中老泰铁路🈶已成为东南亚地区协⭕同发展的重🎶要纽带,把区域内多💼元文化、自🔂然资源及创意目的地串联起来。泰国将借此推动跨🐠境旅游和贸易物🔙流发展,使曼谷、清迈、乌隆他尼、廊开、孔敬等新兴旅游⌚城市共同融入可持续发🏹展的旅游网络。 老挝方面也分享🦖了铁路带来的显著🎣效益。老挝国家😧铁路公司总经理道金达·西哈拉表示,中老泰铁路已⬆成为老挝转🔮型的重要引擎,铁路的开通降低运输成📂本、扩大贸易流量、创造旅游🚻新机遇,使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。当地时间8月19日,中老泰铁路🎶沿线物✋流与旅游促进大会在泰国孔💨敬府举行,图为与会嘉宾参观🥀现场产品展览。李映民 摄 大会还在现场设置25个展位,并发👄布了网络调查评出的“泰东北🚈十大最受欢迎旅🚹游目的地”。会议期间🕋还举行旅游与物流分组讨论及商务对接会,为与会者搭建👎合作平台。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Addie Andrews)责编:
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