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北京时间7月3日，利物浦前锋若塔因🗽车祸不幸离世，此后🚡的时间里世界足坛陷入🌂了深深的惋惜与悲痛中。尤其是若塔🏠在利物浦的队友。据TA报道，曾为若塔进行过🚷心理辅导的🍼球队心理专家理🌎查森将对利物浦🚾的球员及教练进行📹心理辅导，帮助他们走㊙出难关。

如今回忆当时，更显令人心碎。

去年10月，为纪念世界🍹精神卫生日，迪奥戈-若塔主🙈动在利物浦柯克比训练基💭地，与俱乐部的🎈运动心理学家李-理🎳查森坐下来聊了聊。他们的😾对话被拍摄下来，谈🍎及精英球员面临的一些挑战，以及在困境中倾诉🤤感受而非压抑🔳情绪的重要性。若塔一如既😢往地坦诚且善于表达。

理查森说：“有时候和别人聊聊，把问题说出来，会很有帮助，有件事对我💿来说很重要，我心里清楚（指着自己的头），但当你大🍶声说出来时，感觉就不一样了。这就是📷为什么应该和别人倾诉的一个重要原因 —— 能帮你理🧟清思绪。承认问题是解决🕊问题的第一步。”

理查森提到，他会让🎨斯洛特麾下的球员每🥞隔几周填写一份关于心理健康⏹的问卷。“这么做其实🔒是为了让他们能稍微自🏃我审视一下，” 他解释道，“同时也让他👺们知道，在这个环境🛠里能获得支持，无论是我，还🎥是其他能和他们沟通、一起解🔸决问题的人。”

随着若😻塔和他的兄弟上周四🦈在西班牙因😹车祸不幸离世，这个庞大的支持📰体系比以往📍任何时候都更加关键。

安菲尔德球场外，感人的悼🐕念不断涌现，而利物浦却不得不开始准备重返🎁赛场。大多数球员已于周二回到训练📣基地，这是🥧上赛季结束后的首次集结。

理查森🕝的大门通常为那些想聊聊如何应🎄对压力、状态下滑、伤病影响或🐪个人问题的球员敞开。但这一次，情况远非如此 —— 整个球队和工作人♐员都沉浸在悲👹痛中，他们要接受的不仅🏬是一位才🌼华横溢的队友的突然离去，更是一位🤧深受喜爱的朋友的残酷告别。

“我从没想过，假期结束后👹回到利物浦会让我💦感到恐惧。队友来了又走，但从不是以这☕种方式，” 萨拉赫在 个人社媒👣的帖子中写道。

罗伯逊🤜在社交媒体上发表了💯感人的悼词，他表示，此刻大家最先🚛想到的是那些承👿受着难以想🎥象的痛苦的家人。但在未来几周♒乃至几个月里，他们也👏要处理自己内心的痛苦。“我深爱这个🥑家伙，会疯狂地想念他，” 这位苏格兰🏒队长写道，“他是最棒的，那么真诚，那么真实。真不敢相信我🖼们要说再见了。太突然了，太让人难过了。”

更衣室里、餐厅里、球队大巴上，若塔的缺席🕋会带来巨大的失落感。每一个没有他的 “第一次” 都会格外伤人，但回到🏝训练基地，大家聚在一起，也能从中获得些许慰🤬藉。

从高层管理人🚁员到教练组，从理🍽疗师到资深球员，每个人🐚都要扮演好🍄互相照顾的角色。有些人🕞可能需要更多🏩时间和支持。

利🕓物浦有幸能依靠长期任职的俱乐👃部牧师比尔-拜格罗夫斯，周一晚上，他在利物浦电🤽视台为安菲尔德外纪📞念若塔的一小🌝时特别节目中发💝表了有力的讲话。

牧师比尔说：“悲伤是一个🍗过程，我们🛍必须给人们时间去经历这个🤵过程。当然，过程中会有🍆泪水。把一切都憋在心里，无☝论是从心理学还是🔆神学角度来说，都是不可取的。悲伤🤦必须要宣泄，这也需要时间。眼泪就像是心脏🤧承受过多压😺力时的安全阀，像是无声的祈祷，能表达我们无🗽法用言🤤语诉说的情感。珍惜珍贵的🗨回忆，把它们锁在心里。”

“我们唱《你永远不会独行》，这首歌给很多🔍人带来了巨大的安🍌慰。在比赛日，我们把它🏋当作赞歌或战吼来唱。但在希尔斯堡😢惨案的纪念仪式上，我们也把它当作祈祷来唱。�128339;消费等信用惩戒措施。但因👈确无可供执行财产且🤭被执行人下落不明，法院依🏛法终结本次执行程序。　　今年8月7日，案件迎来转机，申🎒请执行人提供关键线索：杨女士正在安🐛州区人民医🐉院照顾生病的母亲。执行干警闻👢讯而动，火速赶赴🛅医院找到杨女士，在确👖认其母亲有其他亲属🍣照护后，干警依📴法将杨女士传唤至法院。　　面对执行干警，杨女士情绪激动，再次强🐎烈表达不满，“是男方先悔婚，让我们家在亲朋🖌面前丢尽了脸，凭什🏿么还要我们还钱？”　　柔性化解　　7万💅多元一次性执行到位　　承办法官介绍，杨女🤔士明确表示拒不支付，执行干🦂警并没有立即采取强制措🥅施，而💜是精准把握矛盾根源，耐心进行“实质性化解”工作。执行干警表🤕示深刻理🐪解女方家庭因“办酒”后男方悔婚所📅感受到的难堪与💼委屈，同时，也向杨🗻女士说明尹小明家庭为🔂支付彩礼，生活陷入💈困难的现实状况。法院判🥌决已依法考量了相关因素，强😋制执行并非否定其感受，而是依法定分止争。　　一番劝说后，杨🔴女士的对抗情绪有所缓和，表示愿意履行🕴判决，但提出因失业😂且需照顾母亲，请求分期支付。然而，因纠纷拖延日久，尹小明已对杨🌘女士家失去信任，坚决要求一次性付清，并依法申请对📜杨女士采取司♍法拘留措施。执行干警虽再次努力🖲调解，试图在履行方式上🖋寻找双方都能接受的平✝衡点以彻底消弭矛盾，但未能达成一致。　　承办法官介绍，鉴于杨女🚎士确未履行支❌付义务且未📨按期申报财产，法院拟🏥对杨女士作出司法拘留十五日🍷的决定。就在干警准⏮备实施拘留过程中，杨女士的父母🦅紧急致电执行干警，表示愿💢代女儿一次🥂性全额履行法院判决。　　最终，杨女士父母将全部案款共计7万余🚱元交付尹小明。　　8月14日，送锦旗现场，尹小🍾明父母激动地表示，拖欠3年的彩礼钱👁终于要回来了，衷心感谢法官和🌚法警的辛勤付出😛。　　而对于杨女士来⏰说，这件事情🏠的最终了结，让她的银行卡、微信、支付宝可🚡以正常使用，不用上黑🍊名单当老赖，生活回归正常。　　华西都市报-封面新闻记者 王祥龙 周洪攀 川嶋伊🥁呂波新番上映，点我抢先看 【限时返场】铁血武工队拼团🎚优惠等你抢

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中新网海南万宁8月21日电 (张月和)“万宁兴隆的‘侨文化’是一🚮张独特的文化名片，20世纪50年🚒代由东南亚华侨带🎸回万宁的咖啡种子，已在🏽这片土地上生根发芽。”海南“小洋侨”咖啡品牌创⏪始人王天巳20日受访时说，依托当地的“侨文化”，他正致力于打造🆖一座特色🚬咖啡庄园。图为小洋🗯侨旅游度假🔭区内南洋轻奢风👈的咖啡工坊吸引众多游客来访。(受访者 供图)　　走进位于海南💐万宁兴隆华侨农🐵场的小洋侨旅游度假区，覆满热带绿植♑的山峦与粼粼湖🔁面交相辉映，一片绿莹🚃莹的湖光山色映入眼帘。园区的咖啡工坊里，黑白相间❤的繁复花砖和木制墙裙营造出南洋风情，闲坐其间，细品罗布斯塔咖🧦啡豆的醇厚味道，仿若窥见华侨📕生活的一角。　　成立于1951年的兴隆华侨农场🙅被誉为中📣国华侨农场的一面🥜旗帜，来自21个国家和🌋地区的归难侨曾被安置在此。归难侨们在荒野中开🌋辟家园，促进🈹农场建设的同时，也带回了🎁东南亚的生活方式。喝咖啡作为最具代💡表性的“侨文化”，在代代❣相传中形成了独特的兴🤑隆印记。　　“兴隆产出的咖👿啡豆品质不输中国🔶其他咖啡产地。”原在香港从⛅事金融工作的“90后”海归🤷王天巳在一次海南之旅中了解😃到兴隆咖啡，以及当地咖啡产业💩背后的“侨文化”。借助海南自贸港建设📬机遇，2018年他开始筹划在万😷宁兴隆发展咖啡产业🐩。图为航拍📬小洋侨旅游度假区一角。(受访者 供图)　　“咖啡作为舶来品，在中国逐渐发展成🎁为一种大众饮品，尤其受🌘到年轻人欢迎。”结合海南的旅游和🏳农业资源，王天巳决定😃在兴隆打造一座融合咖🍪啡一二三产及侨⏲文化、研学、康养为一📛体的庄园。露营、民宿、文创、水上项目……越来越丰富的业态被纳📺入其自创的“小洋侨”品牌。　　“我们希👄望以兴隆咖啡🐉农业产业链带动旅游，打❎造兴隆精品咖啡品牌。”王天巳说，企业自有🕦的设计师团队🌑开发了华侨文创系列🐡的咖啡产品，致力于🏧将兴隆咖啡的文化和品质传🚰播给更广泛的受众，南洋轻奢🧝风的咖啡工坊也🕋成为游客体验咖啡文化、展示兴隆“侨文化”的窗口。　　与此同时，通过🐄收购兴隆当地农户种植的咖啡豆☝，“小洋侨”带动周边126户农户增收，促🗣进乡村振兴和高质量发展。基于此，小洋侨🗾旅游度假区被文旅📢部评为全国乡村🍌旅游重点村，被海南省旅游🌓和文化广电体育厅评为🕕五椰🍇级乡村旅游点，并获批海🚆南省青椰级共享农庄。8月20日，在海南万宁小洋侨旅😦游度假区内，王天巳🦍向访客讲述“小洋侨”品牌故事。符大帅 摄　　度假区的绿湖边，几栋灰白色建筑🤫已完成主体结构建设，即将进入装🐀修阶段，这是王天巳🐅为满足更多游客需求👉新建的酒店，“今年年底，海南自贸港将🌱启动封关，我希望🌤能更加深入地融🐎入自贸港建设”。　　王天巳表示，在海南自贸港打造“国际🔒旅游消费中心”的蓝图下，他将🈳加大投资力度，突破传统农业边界，以兴隆咖啡为媒介、庄园生态为载⛩体、人文关怀为🎱内核，构建“生产-生态-生活”三位💊一体的高品质服务供给体系，打⏪造精品咖啡庄园，推动全🛵域旅游生态链的发展，同时，带动周边经济发展🏍，优化旅游空🌜间布局，为👶海南自贸港建设贡献力量。(完)【无码重制技术探秘】井手茉涼🗂最新作品《巴西政府回应美对😶巴“301调查”：指控毫无根据》进入角必纸业维修站VIP专场，利用激情合集“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭💄示搜索结果不精准“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合12大女优片单合集😣“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形成强烈现实冲击👓。立刻点击观看，VIP免费看全⛱集提前解锁！中新网8月20日电 据黑龙江省纪委🍄监委消息，日前，经黑龙江省委批🥒准，黑龙江省🥄纪委监委对七台河市委原常委、市🎣政府原副市长钱言考🍠严重违纪违法问题进行了立📊案审查调查。　　经查，钱言考身为党员🙏领导干部，丧失理想信念，背弃初心使命，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查；无视中央八项规🚽定精神，违规收受礼品、接受宴请和🆕娱乐活动安排；违背组织原则，瞒报房产；廉洁底线失守，亦官亦商，违规💍从事营利活动，与不法商人🍇沆瀣一气，利用职务便利为👗他人在工程项目💧承揽、工程款拨付、企业经🚖营等方面谋利，并🎇非法收受巨额财物。　　钱言考严重违🥞反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，构成严🥩重职务违法并涉嫌受贿🥗犯罪，且在党的十🏤八大、十九大乃至党🍚的二十大后仍不收敛、不收手、不知止，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国🤨共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监🛏察法》《中华人🌿民共和国公职人😻员政务处分法》等有关规定，经省纪委🐭常委会会议研究并报🥛省委批准，决定给予钱言考💽开除党籍处分；由省⭕监委给予其开除公职处分；按规定终止钱言考中国共产⏪党七台河市第十👈次代表大会代表资格；收缴其违纪违🥡法所得；将其涉嫌犯🤒罪问题移送检察机关🐇依法审查起诉，所涉财物一🚂并移送。熟女丝🕥袜话题已影响企业估值，投资者表示担忧。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的😧中国车主在🏴社交媒体上表示，他在德国购买🥅的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🤦日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此🌿前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具🔁有一定代表性。记者搜索发现，在海⭕外购车论坛中有不少车主提到👿，中国新能源汽🍰车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽🍹车产业的“出海”，并不是一🌫趟独闯天涯的旅行，而是需要🐯整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机🖨构正通过多🗑种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支持新能源汽😷车“出海”方面，仍😪有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国✡新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国⛪新能源车企开始更加注🔌重服务体系本地化建设，这也对新能源汽📿车海外保险服务提出🐥了更高要求。　　例如，中国太💁平洋财产保险股份🔎有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场🥣调研发现，中国新能源车企在海外🛥面临🐒三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🚈车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺🐫乏定价经验，保费偏高甚至❄不愿承保。从需求端来看，汽车的金融🚆配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险☔企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力🏝其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫🐣切需要国内金融保险支持。　　其他海🎃外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新🦗能源汽车的海外车🉐主，在为中国🦓新能源汽车🚞购买保险时普遍遇到了海😡外保险公司拒保、保费较🥦高等问题。比如，一位购买了比亚迪👂海狮07EV的英国车主提到，英国💪当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽🥨车产业🎯在技术和产能方面处💆于领先地位，一些头部车企🍨除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需🐙要国内保险公司提供🈶相关配套服务。我国险企的⛓新能源车险实践经验较🏄为领先，能够为新能✈源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多👈家险企任职、现为燕梳新学🦄堂创始🐩人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司🔣开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携手👮三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险➰经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头🔬部新能🗣源车企达成战略合作，成功实现泰国🔰市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保险股📑份有限公司分🔻别与AXA安盛泰国及🔆安盛天平财产保险🗄有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车✴险海外保险三方合⛎作备忘录。此外，今年1月份，中🌅国平安财产保险股👥份有限公司成功承🚸保头部自主新能源车企出口⏩欧洲的新能源乘用车商业综合责🖌任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国⬅际工业产品高地的🌴核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全链🃏路保障的重要一🎎环。”中国太🙍保产险相关负责人表示，从保险业视🍈角来看，当前国🚆际金融企业的境外👺保费占比可达30%至40%，其😨中海外车险是重要组成部分。而国内险企境外🌽分入保费占比偏低🎠，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境⏳内险企境外保费创收开辟了全新⛓路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官💅兼上海再保险运营中心总经理🕹殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体🚞现在多个维度：在助力技术输🌈出升级方面，国内保险公🔰司成熟的数字化定价模型在🐫海外市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引🅰领行业标准方面，可推动全球保险⏪标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产🧕业布局海外市场十分🎁重要，但目前来看，我国险企承保海外保🖌单仍囿于诸🚖多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🔀市场监管环境不同，各国保🍀险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险🛎企在海外市场🚩面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企🐾正多途径尝试“出海”。以中国🌂太保产险为例，该公司🖤相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例🔻中，中国太保产险👅提供风险保障与技术支持，三井住友承🤜担本土承保服务，中怡经纪负责产🚥品设计及再保🍦交易，通过太🐟保产险临港再保险运营中📧心实现🛶跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土🚉适配”的协同模式，助🐴力新能源车险“出海”。　　车车科技创始人🆎兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内🏿险企还可以携🔰手保险科技平台，通过较强的👯系统化服务能力，在新能🤓源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些👫车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车集🌈团股份有限公司在香港成立👑专属自保保险公司。对此，香港保🍁险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型🐵会更为复杂，成立自🌵保公司有利于🎟企业全盘监察这些风险，提升企业内👐部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多🖨维路径积极💦尝试承保海外保单，但承保㊙广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🧖与车险“出海”。　　中国太保产🚑险相关负责人表示，险企应优先聚焦🕟于当🔋下中国车企投资建🕣厂的重点市场，以此作💷为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累🚱的核心技⏳术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🤵验的有效输出和✉本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化👟车企协同，推动驾驶🌇数据共享与维修网络共建，提升风险🔽管理精度；另一方面，要动态进💜行产品迭代，结合本地化需求，开发场🍸景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中👽国太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联🥂动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车🐸企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国😤际标准建设，并协助车企在海外生🏂产基地建💍设本土化维修技术中🚠心与备件供应链，从根本上降低理🆙赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🐤险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🎹险加速国际化布局；保险机构能够开拓增量市场💈。不过，若要真🤦正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力📢。

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Monik/松島綾菜/山口早苗/泉楓

（青岛日报／观海新闻记者 一之瀨和花）